کلیولند، اوه، 24 آوریل 2024-Parker Aerospace، بخش تجاری شرکت Parker Hannifin، پیشرو جهانی در فنآوریهای حرکت و کنترل، در کنسرسیوم HyFIVE متشکل از شرکای صنعتی و دانشگاهی که یک سیستم سوخت هیدروژن مایع و زنجیره تامین پیشرو در جهان را توسعه میدهند، شرکت خواهد کرد.
علاوه بر Parker Aerospace، HyFIVE شامل شرکای صنعتی Marshall و GKN Aerospace، و همچنین شرکای دانشگاهی دانشگاه منچستر، دانشگاه باث و دانشگاه کاردیف است. این پروژه توسط برنامه ATI، مشارکتی بین دپارتمان تجارت و تجارت بریتانیا، موسسه فناوری هوافضا (ATI) و Innovate UK (UKRI) پشتیبانی میشود. این کنسرسیوم بودجه اولیه 17 میلیون پوندی (21.5 میلیون دلار) را از صنعت دریافت خواهد کرد که با 20 میلیون پوند (25 میلیون دلار) از دولت بریتانیا تامین خواهد شد.
مسیری برای پرواز بدون آلایندگی
هدف کنسرسیوم HyFIVE توسعه، آزمایش و اعتبار بخشیدن به معماری سیستم سوخت هیدروژن برودتی مدولار و مقیاسپذیر مناسب برای انواع مختلف هواپیما و پشتیبانی از نیروی محرکه الکتریکی هیدروژنی یا نیروگاههای احتراق هیدروژنی است. این ابتکار به توسعه فناوری برای سیستم های سوخت هیدروژنی در پنج حوزه کلیدی می پردازد: ذخیره سازی، انتقال، نشان دادن، سوخت رسانی و تخلیه.
همکاری بین رهبران صنعت
Parker Aerospace که شامل پارکر مگیت می شود، طیف گسترده ای از راه حل ها را هم برای بدنه هواپیما و هم برای موتورها دارد و فناوری و تخصص پیشرفته خود را در زمینه های سنجش، مدیریت حرارتی و انتقال سیال ارائه می دهد.
مارشالتلاشهای HyFIVE را رهبری میکند و تخصص خود را در طراحی سیستم پیچیده، یکپارچهسازی و صدور گواهینامه ارائه میکند، که طی دههها با ارائه سیستمهای سوخت هواپیما و پروژههای پیچیده تغییر هواپیما بهبود یافته است.
GKN Aerospaceمتخصص در طراحی، ساخت و مونتاژ سازههای هواپیما، اجزای موتور و سیستمها، در صنعت-خود در زمینه مواد پیشرفته و تخصص بهینهسازی سیستم برودتی هیدروژن کمک خواهد کرد.
شرکای دانشگاهی دانشگاه منچستر، دانشگاه باث و دانشگاه کاردیفبه دلیل-قابلیتهای تحقیقاتی پیشرو در جهان و امکانات آزمایشی پیشرفته در زمینههای هیدروژن-نیروی محرکه الکتریکی، کاربردهای برودتی، انتقال نیرو، توربوماشینها و نسل بعدی{2}}توسعه مواد انتخاب شدهاند.
جزئیات برنامه فنی
اعضای کنسرسیوم HyFIVE یک برنامه فنی کامل را شامل چندین سال تعریف کردهاند، از توسعه معماری اولیه و مشارکت تامینکننده تا آزمایش زمینی و بررسی نهایی طراحی برای سیستم سوخت یکپارچه.
تا سال 2027، کنسرسیوم قصد دارد:
- یک خانواده یکپارچه از فناوریها و قابلیتهای سیستم سوخت بالغ برای صدور گواهینامه را توسعه و تأیید کنید.
- نمایش زمینی یک سیستم سوخت یکپارچه شامل سیستمهای ذخیرهسازی، انتقال، نشاندهنده، تهویه و سوخترسانی را انجام دهید.
- گستره ای از مسیرهای نمایش و بهره برداری پرواز را با مشتریان احتمالی باز کنید.
- یک مشتری-آماده زنجیره تامین و استراتژی صنعتی سازی ایجاد کنید.
دستیابی به موقع به این اهداف از معرفی موفقیت آمیز نسل جدیدی از هواپیماهای بدون آلایندگی در دهه 2030 پشتیبانی می کند.
تریسی رایس، معاون فناوری و نوآوری شرکت هوافضای پارکر، گفت: «پارکر کاملاً متعهد به پایداری است، به همین دلیل است که ما در حال سرمایهگذاری متمرکز بر روی فناوریهای{0}نوآورانه نسل بعدی هستیم. "سیستم های سوخت هیدروژنی نقش مهمی در دستیابی به آلایندگی صفر در هوانوردی ایفا می کنند و همکاری با شرکای خود در این پروژه ما را قادر می سازد تا تخصص خود را در این زمینه بیشتر پیش ببریم و توسعه راه حل های نوآورانه ای را که از آینده ای پایدارتر پشتیبانی می کند، هدایت کنیم."
درباره پارکر هوافضا
در Parker Aerospace، ما فناوریها و راهحلهای نوآورانهای را توسعه میدهیم که پرواز مطمئن، کارآمد و به طور فزایندهای پایدار را برای چرخه عمر هواپیما، از جمله پشتیبانی پس از فروش، امکانپذیر میسازد. پارکر در خط مقدم فناوری هوانوردی با گستره وسیعی از محصولات و خدمات قرار دارد که-تا-در کل هواپیما قرار دارند. افراد پرشور ما با تخصص مهندسی عمیق، همراه با وسعت فناوریهای متمایز ما، تضمین میکنند که ما چیزهای خارقالعادهای را انجام میدهیم و به شکلدهی آینده هوانوردی با مشارکت مشتریان خود ادامه میدهیم.
تماس با ما:
به بازدید از وب سایت ما خوش آمدید: https://www.rexoceanhydraulics.com
برای پیشنهادات مفیدتر می توانید با ما تماس بگیرید:sales07@rexoceanhydraulics.com
