کولر روغن هیدرولیک

چرا ما را انتخاب کنید
 

قابلیت های فنی قوی تحقیق و توسعه
ما یک سیستم زنجیره تامین کامل و تحقیق و توسعه فنی قوی داریم. محصولاتی که ما ارائه می کنیم در چین با کیفیت بالا، قابلیت پایدار و مقرون به صرفه هستند. محصولات با طیف گسترده کاملاً قابل تعویض با برندهای معروف اصلی مانند رکسروث، ویکرز، پارکر، آتوس، هاوه، ​​یوکن و غیره هستند. محصولات ما به سراسر جهان صادر می شود.

 

گواهی ما
ایزو 9001، ایزو 9000

 

تجهیزات تولید
Cnc، کارگاه کنترل عددی، کارگاه تمیز، کارگاه شات بلاست و سند بلاست، تراش مرکزی، خط سنگ زنی، خط حفاری.

 

خدمات ما
ما با خدمات اختصاصی به مشتریان خود خدمت می کنیم، نیازهای متعدد مشتریان را برآورده می کنیم. شما به گرمی خوش آمدید بیایید و بررسی کنید. ما انتظار پیوستن و شهادت شما را داریم.

 

کولر روغن هیدرولیک چیست؟

 

 

خنک کننده های روغن هیدرولیک مبدل های حرارتی هستند که برای حذف گرمای اضافی از روغن هیدرولیک در یک سیستم طراحی شده اند. آنها معمولاً از یک سری لوله های محکم بسته بندی شده تشکیل شده اند که به گونه ای چیده شده اند که انتقال گرما از روغن هیدرولیک به هوای اطراف را تسهیل می کند. خنک کننده ها با جذب گرمای تولید شده توسط روغن هیدرولیک هنگام عبور از لوله ها کار می کنند. سپس گرما به هوا پراکنده می شود و خنک کننده روغن هیدرولیک را ترک می کند و در نتیجه دمای بهینه را حفظ می کند. خنک کننده روغن هیدرولیک همچنین دارای یک سیستم تبادل حرارتی است که اجازه می دهد تا فرآیند انتقال حرارت رخ دهد. یک کولر هیدرولیک معمولاً از دو بخش تشکیل شده است - بخش روغن هیدرولیک و بخش محیط خنک کننده.

مزایای کولر روغن هیدرولیک
 

بهبود بهره وری سیستم
تنظیم حرارتی ارائه شده توسط خنک کننده های روغن هیدرولیک عملکرد موثر سیستم را تضمین می کند. هنگامی که روغن هیدرولیک خیلی داغ است، ویسکوزیته خود را از دست می دهد و ظرفیت حمل آن ناپایدار می شود. نتیجه این است که توان کمتری از طریق سیستم منتقل می شود که منجر به کاهش راندمان می شود. یک خنک کننده روغن هیدرولیک که به خوبی نگهداری می شود به تثبیت دمای سیستم، بهینه سازی ویسکوزیته سیال و انتقال نیرو کمک می کند و انتقال قدرت بیشتر، بخار بیشتر و کارآمدتر را امکان پذیر می کند.

 

خرابی کمتر
خرابی تجهیزات هزینه قابل توجهی است، هم از نظر تولید از دست رفته و هم هزینه تعمیرات و نگهداری. خنک کننده های روغن هیدرولیک دمای هیدرولیک بهینه را حفظ می کنند و از گرم شدن بیش از حد و خاموش شدن تجهیزات مربوطه جلوگیری می کنند. نتیجه این است که از کار افتادگی کمتری برخوردار است، حتی در سخت‌ترین محیط‌ها.

 

افزایش طول عمر اجزای سیستم هیدرولیک
خنک کننده روغن هیدرولیک می تواند عمر سیستم های هیدرولیک را افزایش دهد. حفظ دمای عملیاتی بهینه، سایش و پارگی اجزای سیستم را کاهش می دهد و طول عمر آنها را افزایش می دهد. روغن هیدرولیک که از طریق سیستم عبور می کند هیچ شانسی برای گرم شدن بیش از حد ندارد که می تواند منجر به خرابی مکانیکی گسترده، تعمیرات یا حتی تعویض کل سیستم هیدرولیک شود.

 

انواع کولر روغن هیدرولیک

 

AH Series Hydraulic Heat Exchanger Oil Cooler

کولرهای روغن هیدرولیک هوا خنک

دو حالت اصلی اتلاف سازندگان کولرهای روغن هیدرولیک، یعنی خنک کننده های روغن هیدرولیک با هوا خنک کننده و هوای محیط به فرآیند خنک سازی بستگی دارد. معمولاً باله های عبوری یا لوله های سیم پیچی که روغن هیدرولیک روی آنها کار می کند، مدل هستند. هوا توسط فن ها روی لوله ها یا سیم پیچ ها به گردش در می آید. از این طریق گرما از روغن منتقل می شود که به نوبه خود باعث می شود روغن گرما را دفع کند.

BMW Series Hydraulic Transmission Oil Cooler

کولرهای روغنی هیدرولیک آب خنک

خنک کننده های روغن هیدرولیک با آب خنک کننده به آب بستگی دارد تا محیط خنک کننده، که در آن گرمای روغن هیدرولیک دفع می شود. این شامل طراحی یک مبدل حرارتی است که در آن آب و روغن در یک فضا حرکت می کنند: روغن از طریق یک لوله پمپ می شود در حالی که آب از طریق ژاکت اطراف این لوله ها پمپ می شود.

BMW Series Hydraulic Transmission Oil Cooler

کولرهای روغن هیدرولیک شل و لوله

خنک کننده های روغن هیدرولیک پوسته و لوله زیرگروهی از خنک کننده های آب خنک را تشکیل می دهند. با این حال، آنها از دیگر کولرهای آب خنک جدا هستند و طراحی منحصر به فرد خود را دارند. آنها به گروه مبادلات حرارتی لوله در پوسته تعلق دارند: آنها شامل لوله بیرونی (رگ) است که روغن را عبور می دهد و لوله پوسته (لوله ها) که آب جریان می یابد.

 

آشنایی با عملکرد کولرهای روغن هیدرولیک

 

روغن های داغ تجزیه می شوند
تمام سیالات هیدرولیک با محدودیت دمای عملی درجه بندی می شوند. اگر این حد از بین برود، روغن شروع به شکستن می کند و خواص تراکم ناپذیری خود را از دست می دهد. ویسکوزیته به خطر می افتد، ماده به رسوبات لجن جدا می شود، و مایع هیدرولیک که زمانی تولید می شد به یک حلقه تخریب کننده سیستم تبدیل می شود.

 

عملکرد کولرهای روغن هیدرولیک
این دستگاه ها یک جریان قوی از انرژی کاهش دهنده گرما را ارائه می دهند. مدل‌های غیرفعال با سطوح سطح مقطع وسیع، کنترل‌کننده‌های جریان هوا که از پره‌ها و لوله‌ها برای افزایش خواص تبادل حرارت روغن استفاده می‌کنند، ارائه می‌شوند. در همین حال، مدل‌های دینامیک دارای موتورهای الکتریکی قدرتمند هستند، مکانیسم‌هایی که به طور فعال هوا را از طریق شبکه لوله‌های پر از روغن عبور می‌دهند، بنابراین مدار هیدرولیک را برای دما بهینه می‌کنند.

 

قابلیت استفاده از سیستم را گسترش می دهد
مزایای چرخه خنک کننده بسیار است. بار حرارتی اصلاح شده از تجزیه روغن جلوگیری می کند. گرمای تولید شده توسط پمپ روغن نفی می شود. این در مورد حوادث اصطکاک ناشی از سوپاپ ها و مهر و موم های مکانیکی یکسان است. آنها توسط مکانیسم خنک کننده لغو می شوند. از جنبه عملی، هزینه‌های نگهداری کاهش می‌یابد، محفظه پوست اپراتور بی‌احتیاط را نمی‌سوزاند، و مجموعه‌های مکانیکی حساس به حرارت آسیب نمی‌بینند. همین مزیت در مورد مهر و موم های الاستومری نیز صدق می کند، قطعاتی که می توانند ترک بخورند و زمانی که اجزای فلزی مقادیر زیادی انرژی حرارتی را هدایت می کنند، شکست بخورند.

 

از نظر اقتصادی قابل اعتماد
وقتی کولرهای روغن هیدرولیک را در حال کار می بینیم، می دانیم که تجهیزات مراقبت مناسبی دارند. روغن در شرایط بهینه خود، کاملاً ویسکوز و پر از انرژی هیدرولیک در جریان است. تلفات وجود دارد، اما قدرت مکانیکی کولر برقی، هوا را به گذرگاه‌های کوچک مسی و آلومینیومی هدایت می‌کند و از ویژگی دوم روغن استفاده می‌کند، توانایی آن به عنوان یک مکانیسم تبادل گرما، مکانیزمی که گرما را به طور بی‌ضرر به محیط اطراف پراکنده می‌کند. هوا

 

نحوه انتخاب کولر روغن هیدرولیک
 
 

انعطاف پذیری سیستم
یک سیستم خنک کننده خوب باید چندین گزینه اتصال را فراهم کند. چه اتصالات رزوه ای یا شلنگی را مد نظر داشته باشید، باید با سیستم موجود مطابقت داشته باشد. به طور معمول، اکثر تولید کنندگان راه های مختلفی برای اطمینان از انعطاف پذیری یکپارچه دارند. به عنوان مثال، آنها ممکن است دارای محفظه های اکسترود شده و گزینه های مختلف نصب باشند.

 
 

سیستم خنک کننده قابل اعتماد
اگر روغن هیدرولیک شما بیش از حد گرم شود، ممکن است تمام سیستم هیدرولیک را بخرید. گاهی اوقات ممکن است از کار بیفتد و در نهایت منجر به تصادف شود، به خصوص با بلند کردن تجهیزات سنگین. کولرهای روغنی با طراحی پوسته و لوله در طول سال ها ثابت کرده اند که قابل اعتماد هستند. همچنین باید دارای چند قطعه متحرک باشند تا احتمال سایش کاهش یابد. همچنین، ویژگی های دیگر مانند مجموعه لوله های شناور بسیار مهم هستند. این ویژگی های منحصر به فرد تضمین می کند که انبساط حرارتی کنترل می شود. در نهایت، اجزای شما بیش از حد تحت فشار نیستند.

 
 

تعمیر و نگهداری آسان
حتی کولرهای روغن هیدرولیک نیز نیاز به تعمیر و نگهداری دارند. خوب، شما باید یکی را انتخاب کنید که تعمیر آن آسان باشد. این بخشی جدایی ناپذیر از اطمینان از عملکرد بهینه سیستم هیدرولیک شما است. به خاطر داشته باشید که فرآیند تعمیر ممکن است بسته به سیستم منحصر به فرد شما متفاوت باشد. همیشه به دفترچه راهنمای سازنده کولر روغن هیدرولیک مراجعه کنید.

 
 

ارزیابی عملکرد سیستم
وقتی صحبت از عملکرد به میان می آید، خیلی به طراحی بستگی دارد. به عنوان یک قاعده کلی، همیشه سیستمی را انتخاب کنید که توسط یک شرکت معتبر تولید شده است - Target Hydraulics می تواند بهترین محصولات را برای این کار توصیه کند. برای بهبود عملکرد، بسیاری از تولید کنندگان تغییرات بسیار خاصی را انجام می دهند که ممکن است محدود به موارد زیر نباشد: داشتن تعداد مشخصی از بافل

 

 

نکات کلیدی برای اندازه گیری کولر روغن هیدرولیک

 

 

در نظر گرفتن اولیه هنگام اندازه گیری یک خنک کننده روغن هیدرولیک، توان ورودی پیوسته سیستم است که بر حسب کیلووات اندازه گیری می شود. توصیه می شود که بر حسب کیلووات کار کنید زیرا توان ورودی به عنوان گرما تقریباً برابر با همان مقدار دفع حرارت مورد نیاز در کیلووات است. این محاسبات را در مقایسه با کار با اسب‌بخار و BTU/h ساده‌تر می‌کند. برای مثال، اگر یک سیستم هیدرولیک توان ورودی پیوسته 100 کیلووات با بازده 80 درصدی را نشان دهد، 80 کیلووات برای کار مفید در خروجی در دسترس است، در حالی که 20 کیلووات به گرما تبدیل می‌شود. . بنابراین، خنک کننده روغن باید ظرفیت دفع حداقل 20 کیلووات گرما را داشته باشد تا دمای روغن پایدار و قابل قبولی را حفظ کند.

 

ملاحظات بعدی راندمان ذاتی سیستم است که محاسبه دقیق آن می تواند چالش برانگیز باشد اما می توان آن را بر اساس نوع سیستم و اجزای مورد استفاده تخمین زد. همانطور که قبلاً ذکر شد، یک پمپ پیستونی که موتور پیستونی را به حرکت در می آورد تقریباً 85 درصد کارایی دارد، در حالی که پمپ دنده ای که موتور دنده را به حرکت در می آورد تنها حدود 72 درصد کارایی دارد. فرض کنید هر دو سیستم دارای توان ورودی پیوسته 100 کیلووات هستند و تلفات اضافی در هادی ها و شیرها را به حساب می آورند. در این حالت، سیستم پمپ/موتور پیستونی به خنک‌کننده‌ای نیاز دارد که بتواند حدود 25 کیلووات گرما را دفع کند، در حالی که سیستم پمپ دنده/موتور باید تقریباً 35 کیلووات گرما را دفع کند. اگر سیستم دارای یک انباشته باشد، این درصدها باید به سمت بالا تنظیم شوند. با حجم ذخیره سازی قابل توجه یا دارای شیرهای سروو یا تناسبی.

 

مرحله نهایی
در نهایت، اندازه کولر، که به صورت درصدی از توان ورودی بیان می‌شود، اغلب مستلزم درجاتی از قضاوت بر اساس ملاحظات بالا است که در حالت ایده‌آل با حاشیه ایمنی همراه است. کولر نه تنها به دلیل قابلیت اطمینان بلکه برای جلوگیری از مشکلات پرهزینه، ترجیحاً کمی بزرگتر از اندازه کوچکتر است. در حالی که یک کولر بزرگتر ممکن است هزینه های اولیه بالاتری را به دنبال داشته باشد، معمولاً از نظر قابلیت اطمینان سیستم سرمایه گذاری عاقلانه ای است.

 

AJ Series Hydraulic Electrical Fan Oil Cooler

 

اصل کار کولر روغن هیدرولیک

استفاده از خنک کننده روغن هیدرولیک می تواند تبادل گرما را بین دو محیط سیال با اختلاف دمای معین انجام دهد، به طوری که دمای روغن را کاهش داده و از عملکرد عادی سیستم عمدتاً بر روی مدار سیستم هیدرولیک اطمینان حاصل شود. در حین کار، روغن با دمای بالا در سیستم هیدرولیک از طریق تجهیزات خنک‌کننده جریان می‌یابد و با جریان اجباری هوای سرد در مبدل حرارتی تبادل حرارتی کارآمد انجام می‌دهد، به طوری که دمای روغن بر دمای کار غلبه می‌کند تا اطمینان حاصل شود که موتور اصلی می تواند به طور معمول به کار خود ادامه دهد، به طوری که کار می تواند به راحتی انجام شود.

 

نحوه نگهداری از کولر روغن هیدرولیک

 

کولر را بررسی و تمیز کنید

به طور مرتب کولر روغن هیدرولیک را از نظر هرگونه کثیفی، زباله یا آسیب بررسی کنید. باله های کولر را با هوای فشرده یا یک برس نرم تمیز کنید تا جریان هوا و اتلاف گرما مناسب تضمین شود.

01

سیال هیدرولیک را بررسی کنید

سطح و وضعیت مایع هیدرولیک را به طور منظم بررسی کنید. به دنبال نشانه‌های آلودگی یا تخریب حرارتی، مانند بوی سوختگی یا تغییر رنگ باشید - یک نشانه واضح است که باید مایع را جایگزین کنید.

02

مانیتور دما

برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، از یک سنج برای نظارت بر دمای عملیاتی سیستم هیدرولیک استفاده کنید (نکته: همیشه باید در محدوده توصیه شده سازنده باشد).

03

شیلنگ ها و اتصالات را بررسی کنید

شیلنگ ها و اتصالات را برای هر گونه علائم سایش، نشتی یا آسیب بررسی کنید. اگر هر یک از این موارد را مشاهده کردید، برای حفظ یکپارچگی سیستم خود، اجزای در معرض خطر را جایگزین کنید.

04

برنامه تعمیر و نگهداری منظم

نگهداری منظم بهترین راه برای شناسایی مشکلات احتمالی قبل از تبدیل شدن به مشکلات بزرگ است. یک برنامه تعمیر و نگهداری منظم که شامل روال است، تنظیم کنید

05

 

کارخانه ما
 

NINGBO REXOCEAN HYDRAULICS CO.,LTD. ما بیش از 15 سال تولید کننده حرفه ای در تولید انواع پمپ هیدرولیک، شیر هیدرولیک، موتور هیدرولیک و قطعات هیدرولیک و غیره هستیم. ما یک سیستم زنجیره تامین کامل و تحقیق و توسعه فنی قوی داریم. محصولاتی که ما ارائه می کنیم در چین با کیفیت بالا، قابلیت پایدار و مقرون به صرفه هستند. محصولات با طیف گسترده کاملاً قابل تعویض با مارک های معروف اصلی مانند REXROTH، VICKERS، PARKER، ATOS، HAWE، YUKEN و غیره هستند. محصولات ما به سراسر جهان صادر می شود.

productcate-1000-1119
productcate-783-783

 

سوالات متداول
 

س: یک کولر روغن هیدرولیک هر چند وقت یکبار باید آزمایش شود؟

ج: خنک کننده های روغن هیدرولیک باید حداقل سالیانه به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری منظم سیستم آزمایش شوند. با این حال، در برنامه های کاربردی با تقاضای بالا یا محیط های سخت، ممکن است برای اطمینان از عملکرد بهینه، آزمایش های مکرر بیشتری لازم باشد.

س: نشانه های گرفتگی کولر روغن هیدرولیک چیست؟

پاسخ: علائم گرفتگی کولر شامل افت فشار قابل توجه در کولر، حداقل اختلاف دما بین ورودی و خروجی، و انسداد یا زباله های قابل مشاهده روی پره های کولر است.

س: آیا کولر روغن هیدرولیک قابل تعمیر است یا نیاز به تعویض دارد؟

پاسخ: بسته به میزان آسیب، برخی از کولرهای روغن هیدرولیک را می توان تعمیر کرد، به خصوص اگر مشکل نشتی جزئی یا گرفتگی باشد. با این حال، اگر هسته آسیب دیده یا خنک کننده به طور قابل توجهی فرسوده شده است، جایگزینی ممکن است گزینه مقرون به صرفه تری باشد.

س: میانگین طول عمر یک خنک کننده روغن هیدرولیک چقدر است؟

پاسخ: طول عمر یک خنک کننده روغن هیدرولیک بسته به شرایط عملیاتی، شیوه های نگهداری و طراحی سیستم می تواند متفاوت باشد. به طور متوسط، یک کولر روغنی که به خوبی نگهداری می شود می تواند بین 5 تا 10 سال دوام بیاورد.

س: چگونه یک خنک کننده روغن هیدرولیک را تمیز می کنید؟

پاسخ: تمیز کردن یک خنک کننده روغن هیدرولیک شامل حذف هرگونه زباله از پره ها و لوله ها با استفاده از هوای فشرده، آب یا محلول تمیزکننده تخصصی است. پیروی از دستورالعمل های سازنده برای جلوگیری از آسیب رساندن به کولر بسیار مهم است. برای زباله های سنگین یا انسداد، می توان از یک برس نرم یا واشر کم فشار استفاده کرد. قبل از راه اندازی مجدد کولر از خشک شدن کامل آن اطمینان حاصل کنید.

س: اگر یک خنک کننده روغن هیدرولیک خراب شود چه اتفاقی می افتد؟

A: اگر یک خنک کننده روغن هیدرولیک خراب شود، سیال هیدرولیک می تواند بیش از حد گرم شود و منجر به از دست دادن ویسکوزیته و خواص روانکاری شود. این می تواند منجر به افزایش سایش و پارگی اجزای سیستم، کاهش راندمان و حتی خرابی فاجعه بار سیستم هیدرولیک شود. در موارد شدید، گرمای بیش از حد می تواند باعث تحلیل رفتن سیال هیدرولیک شود و منجر به آلودگی و آسیب بیشتر به سیستم شود.

س: کولر روغن هیدرولیک چیست؟

پاسخ: خنک کننده روغن هیدرولیک به سادگی وسیله ای است که برای خنک کردن روغن هیدرولیک استفاده می شود، معمولاً در بسته های برق هیدرولیک استفاده می شود، اما می توان از آن ها در پاور واشرها، موتورها و تقریباً هر چیزی که روغن داغ برای خنک شدن وجود دارد استفاده کرد. خنک کننده با آب. سیستم ها تا حد زیادی کارآمدترین هستند. آب کنترل شده با دما از طریق مبدل حرارتی به گردش در می آید زیرا روغن هیدرولیک نیز به گردش در می آید و گرما را از روغن دور می کند.

س: کولر روغن چگونه کار می کند؟

پاسخ: معمولاً در جایی قرار می گیرند که بتوانند حداکثر جریان هوا را دریافت کنند، مانند جلو یا پشت رادیاتور یا فن ها. خنک کننده های روغن به یک آداپتور در نزدیکی فیلتر روغن متصل می شوند تا از فشار کافی در سیستم اطمینان حاصل کنند. روغن قبل از اینکه به موتور بازگردد، با هوا خنک می شود.

س: آیا واقعاً به یک کولر روغن نیاز دارید؟

پاسخ: بله، یک خنک کننده روغن می تواند به طور قابل توجهی از چندین جهت برای موتور مفید باشد: تنظیم دما: خنک کننده روغن به حفظ دمای بهینه روغن کمک می کند و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند. دمای بالای روغن می تواند منجر به کاهش اثربخشی روانکاری، افزایش سایش و آسیب احتمالی موتور شود.

س: سیستم خنک کننده هیدرولیک چگونه کار می کند؟

پاسخ: در مرحله اول، سیال از مخزن روغن به داخل آکومولاتور پمپ می شود. مرحله دوم این است که سیال را تحت فشار از اکومولاتور از طریق شیر کنترل و از طریق سیلندر وارد کنید. سپس روغن تحت تنش در خنک کننده روغن سرد شده و به مخزن روغن بازگردانده می شود.

س: چه دمایی برای روغن هیدرولیک خیلی سرد است؟

پاسخ: اگرچه نقطه انجماد روغن هیدرولیک معمولاً -10 درجه فارنهایت است، سیال حتی در دماهای پایین بالاتر از نقطه انجماد خود می تواند غلیظ شود یا چسبناک تر شود. پمپ ها و موتورهای هیدرولیک ممکن است در نتیجه آسیب ببینند.

س: اگر روغن هیدرولیک خیلی داغ شود چه اتفاقی می افتد؟

A: تغییرات در ویسکوزیته سیال: گرما روغن هیدرولیک را تخریب می کند و ویسکوزیته را کاهش می دهد. تغییرات ویسکوزیته بر روانکاری اثر می گذارد و احتمال نشتی را افزایش می دهد. آسیب به شیلنگ ها و مهر و موم ها: دمای بالای روغن هیدرولیک می تواند شیلنگ ها و مهر و موم ها را سخت یا آسیب برساند و سیلندرهای شما را مستعد نشتی و سایش سریع کند.

س: چگونه از یخ زدن روغن هیدرولیک جلوگیری می کنید؟

پاسخ: اگر به یک انبار با دمای کنترل شده دسترسی ندارید، اقداماتی را برای محافظت از تجهیزات در برابر دمای انجماد انجام دهید، مانند استفاده از ضدیخ، اجزای عایق، یا تخلیه روغن هیدرولیک تجهیزات قبل از ذخیره سازی.

س: کولر روغن چقدر تفاوت دارد؟

ج: کولرهای روغن از یک خنک کننده استفاده می کنند تا روغن بیش از حد برای موتور داغ نشود. این فرآیند باعث می شود موتور در سطح بهینه کار کند و از ماندگاری آن تا حد ممکن اطمینان حاصل کند. یک خنک کننده روغن موتور باید سال ها با کمترین مشکل کار کند زیرا دمای روغن را تا 10-20 درجه کاهش می دهد.

س: بهترین نوع کولر روغن چیست؟

ج: خنک کننده های روغنی تا شده (خم شده) مقرون به صرفه ترین هستند و در عین حال سطح خنک کننده ایده آلی را ارائه می دهند. مزیت آنها نصب ساده و تعدادی ابعاد است که می توانید از بین آنها انتخاب کنید، خواه مربوط به خود اندازه باشد یا خروجی.

س: عملکرد خنک کننده روغن هیدرولیک چیست؟

ج: خنک کننده های روغن هیدرولیک مبدل های حرارتی هستند که برای حذف گرمای اضافی از روغن هیدرولیک در یک سیستم طراحی شده اند. آنها معمولاً از یک سری لوله های محکم بسته بندی شده تشکیل شده اند که به گونه ای چیده شده اند که انتقال گرما از روغن هیدرولیک به هوای اطراف را تسهیل می کند.

س: چگونه روغن هیدرولیک را خنک کنیم؟

ج: مبرد روغن هیدرولیک را به سرعت خنک می‌کند و اجازه می‌دهد دما را تا ±0.5 درجه فارنهایت حفظ کند. چیلر روغن دقیق‌ترین روش برای حفظ دمای روغن است، با این حال فضای بیشتری را اشغال می‌کند و سرمایه‌گذاری سرمایه‌ای است. بالاتر از سیستم های ایر بلاست یا کولر آبی.

س: چگونه یک کولر روغن هیدرولیک را اندازه کنیم؟

پاسخ: نکات کلیدی برای اندازه‌گیری کولر روغن هیدرولیک. توصیه می‌شود که بر حسب کیلووات کار کنید، زیرا توان ورودی به عنوان گرما تقریباً برابر با همان مقدار دفع حرارت مورد نیاز بر حسب کیلووات است. این محاسبات را در مقایسه با کار با اسب بخار و BTU/h ساده می کند.

س: روغن هیدرولیک در چه دمایی آتش می گیرد؟

A: حدود 300 تا 600 درجه فارنهایت
اکنون، بیشتر سیالات هیدرولیک مبتنی بر نفت در حدود 300 تا 600 درجه فارنهایت آتش می گیرند. از آنجایی که سیالات مبتنی بر نفت هستند، می توانند بدون جرقه یا شعله در دمای 500 تا 700 درجه فارنهایت خود به خود مشتعل شوند یا به سادگی احتراق شوند. دمای روغن هیدرولیک بالاتر از 180 درجه فارنهایت (82 درجه) به اکثر ترکیبات مهر و موم آسیب می رساند و تخریب را تسریع می کند. روغن در حالی که باید از عملکرد هر سیستم هیدرولیک در دماهای بالاتر از 180 درجه فارنهایت اجتناب شود، دمای روغن زمانی که ویسکوزیته کمتر از مقدار بهینه برای اجزای سیستم هیدرولیک باشد، بسیار بالا است.

به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کولر روغن هیدرولیک در چین، محصولات با کیفیت و قیمت خوب مورد توجه ما قرار می گیرند. لطفاً مطمئن باشید که کولر روغن هیدرولیک ساخت چین را در اینجا از کارخانه ما خریداری کنید.

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو