پمپ هیدرولیک فاقد جریان روغن یا خروجی نیست
(1) کمبود حجم استنشاق. دلیل آن این است که مقاومت بیش از حد در خط لوله مکش روغن یا عدم تکمیل مجدد روغن وجود دارد. اگر سرعت پمپ خیلی زیاد باشد، سطح مایع در مخزن سوخت خیلی کم باشد، لوله ورودی نشت کند، فیلتر روغن مسدود شده باشد و غیره.
(2) نشت بیش از حد. دلیل آن این است که فاصله پمپ بسیار زیاد است و در نتیجه آب بندی ضعیفی دارد. اگر صفحه توزیع روغن توسط قطعات فلزی، براده های آهن و غیره خراشیده شده باشد و صفحه انتهایی روغن نشت کند. سطح آب بندی شیر یک طرفه در سازمان متغیر همکاری ضعیفی دارد و بر روی سطوح نگهدارنده بدنه پمپ و صفحه توزیع روغن سوراخ یا خراش وجود دارد. توانایی تشخیص قسمت های آسیب دیده پمپ با بررسی اجسام خارجی چسبناک در روغن هیدرولیک داخل بدنه پمپ.
(3) زاویه شیب صفحه شیبدار بسیار کوچک است و در نتیجه جابجایی پمپ کم است. این نیاز به تنظیم پیستون متغیر و افزایش زاویه شیب صفحه شیبدار دارد.
هنگامی که جابجایی روغن در حالت خنثی صفر نباشد، زاویه شیب صفحه شیبدار پمپ پیستونی محوری با جابجایی متغیر صفر است که به آن موقعیت خنثی می گویند. در این لحظه دبی خروجی پمپ باید صفر باشد. اما گاهی اوقات ممکن است پدیده ای رخ دهد که میانه از نقطه میانی سازمانی منحرف می شود و هنوز خروجی ترافیک در نقطه میانی وجود دارد. دلیل آن این است که جهت کنترل منحرف می شود، شل یا آسیب می بیند و نیاز به تنظیم مجدد، سفت کردن یا تعویض دارد. این پدیده همچنین می تواند زمانی رخ دهد که نیروی نگهدارنده نقطه دید پمپ کافی نباشد و شفت گوش زاویه شیب ساییده شود.
نوسان ترافیک خروجی به عوامل زیادی مرتبط است. پمپهای جابهجایی متغیر را میتوان ناشی از کنترل ضعیف بافت متغیر دانست، مانند ورود اجسام خارجی به بافت متغیر و باقی ماندن علائم پله، علائم ساییدگی، اسکار و غیره بر روی پیستون کنترل که منجر به حرکت ناپایدار پیستون کنترل میشود. . به دلیل کمبود انرژی در تقویت کننده یا آسیب به قطعات و همچنین کارایی ضعیف دمپرهای حاوی فنرهای کششی، حرکت ناپایدار پیستون کنترل ممکن است رخ دهد. ترافیک ناپایدار اغلب با نوسانات فشار همراه است. این نوع نقص معمولاً مستلزم جداسازی پمپ هیدرولیک، تعویض قطعات آسیب دیده، افزایش میرایی، بهبود سفتی فنر و کنترل فشار است.
