دریچه دریچه گاز انباشته سری Z2FS1053XV

شیر دریچه گاز سری Z2FS1053XV یک دریچه گاز یک طرفه با طراحی صفحه انباشته است. برای محدود کردن جریان اصلی روغن یا جریان پیلوت به یک یا دو مکانیسم فعال استفاده می شود.
دو دریچه گاز یک طرفه که به طور متقارن چیده شده اند می توانند جریان را در یک جهت محدود کنند در حالی که جریان آزاد را در جهت مخالف می دهند.
اگر یک دریچه گاز باشد، روغن هیدرولیک از طریق کانال A1 به محرک A2 وارد می شود که توسط لبه کنترل (2) و هسته دریچه گاز (3.1) تشکیل شده است، و سپس از طریق نقطه دریچه گاز (1) جریان می یابد. هسته دریچه گاز (3.1) را می توان به صورت محوری از طریق اسپیندل اصلی (4) تنظیم کرد و امکان تنظیم نقطه گاز (1) را فراهم می کند.
در همان زمان، روغن هیدرولیک در کانال A1 از طریق سوراخ (5) به سمت پیستون (6) تزریق می شود. فشار فعال و نیروی فنر، هسته دریچه گاز (3.1) را در موقعیت دریچه گاز نگه می دارد.
روغن هیدرولیک که از محرک B2 به عقب برمی‌گردد، هسته دریچه گاز (3.2) را در جهت مخالف فنر (7) حرکت می‌دهد و به روغن هیدرولیک اجازه می‌دهد بدون مانع در شیر یک طرفه جریان یابد. بسته به موقعیت نصب، اثر دریچه گاز ممکن است در تامین یا تخلیه سوخت رخ دهد.

محدودیت جریان اصلی
برای تنظیم سرعت محرک (محدودیت جریان اصلی)، یک شیر گاز یک طرفه را بین شیر جهت و صفحه پایین نصب کنید.
سری Z2FS1053XV Stacked Check Throttle Valve جزء ضروری سیستم های هیدرولیک مختلف است. این کنترل دقیق جریان هیدرولیک را فراهم می کند و عملکرد مناسب محرک را تضمین می کند. طراحی صفحه انباشته آن ابعاد جمع و جور و نرخ جریان بالا را ارائه می دهد.
در عین حال، اثر دریچه گاز مضاعف آن امکان کنترل دقیق نرخ جریان در هر دو جهت را فراهم می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای بسیاری از کاربردهای هیدرولیک تبدیل می کند.
نتیجه گیری
در نتیجه، سوپاپ چک دریچه گاز سری Z2FS1053XV جزء ضروری سیستم های هیدرولیک است. طراحی منحصر به فرد آن کنترل قابل اعتماد و دقیق جریان را تضمین می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای کاربردهای مختلف تبدیل می کند. اثر گاز دوگانه و ابعاد جمع و جور آن را به انتخابی برجسته برای هر کاربرد هیدرولیکی که به دقت و عملکرد نیاز دارد تبدیل کرده است.