موتور هیدرولیک A6VM160HD1D/63W{4}}موتور سر پاور VAB010B

حفاری چرخشی A6VM160HD1D/63W{4}}موتور سر پاور VAB010. به طور کلی، کاهنده موتور هیدرولیک دارای دو تا سه مجموعه است که به ترتیب از طریق شفت خروجی کاهنده به کاهنده متصل می شود و پینیون را در جعبه برق کاهش می دهد، و همان مش خارجی حلقه چرخ دنده، حلقه دنده و آستین درایو لوله مته از طریق پین و پیچ و مهره ثابت به عنوان یک واحد واحد، برای دستیابی به عملکرد انتقال چرخشی. درایو یک جعبه بسته چند مرحله ای مهر و موم شده است که برای روانکاری به روغن دنده سنگین نیاز دارد

در قسمت بالایی کاهنده یک سوراخ تهویه وجود دارد که هدف از آن اطمینان از تعادل فشار داخل و خارج کاهنده در حین کار است، بنابراین باید از آزاد و شفاف بودن سوراخ تهویه کاهنده اطمینان حاصل کرد و مانعی در اطراف آن ایجاد نکرد. زمانی که محیط اطراف شنی و گرد و غبار است، باید با صفحه نمایش پوشانده شود یا با فیلتر هوای بهتر جایگزین شود. هنگامی که سوراخ دریچه مسدود شده و صاف نیست، فشار داخلی کاهنده افزایش می‌یابد و روانکار از مهر و موم روغن در انتهای ورودی یا خروجی نشت می‌کند و در نتیجه سطح روغن افت می‌کند و محیط اطراف را آلوده می‌کند.

کاهنده در کار، گشتاور خروجی زیاد است و در محیط شوک، ارتعاش، پیچ های اتصال کاهنده و پیچ های اتصال کاهنده و سیستم جانبی به راحتی باز می شوند. بنابراین، باید سفتی پیچ‌های اتصال را به موقع بررسی کنید (پیچ‌های اتصال باید با لنت‌های الاستیک اضافه شوند یا اقدامات ضد شل شدن قابل اعتماد دیگری انجام دهید).